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氣門(mén)座絞刀的鉸削方法 我們知道,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)座絞刀的工作條件極其惡劣,在承受磨粒磨損和沖擊載荷作用的同時(shí),排氣門(mén)還因高溫燃燒氣體的腐蝕和燒蝕,發(fā)生磨損和變形,當(dāng)這種磨損及變形超過(guò)一定值時(shí),就會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能,這時(shí)就需要對(duì)氣門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),恢復(fù)氣門(mén)和氣門(mén)座絞刀的良好密封性,以恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)良好的技術(shù)狀態(tài)。 氣門(mén)座絞刀的鉸削修復(fù)工作通常采用手工鉸削的方法來(lái)進(jìn)行,其具體工藝過(guò)程為:選擇合適的刀桿;去除硬化層;粗鉸,試配;精鉸;密封檢驗(yàn)等。 氣門(mén)座絞刀與氣門(mén)座絞刀接觸環(huán)帶磨寬或有燒蝕斑痕時(shí),應(yīng)進(jìn)行鉸削修理。鉸削時(shí)應(yīng)使用氣門(mén)座絞刀鉸刀。以下著重談?wù)勂溷q削的工節(jié)過(guò)程如下: 1、根據(jù)氣門(mén)導(dǎo)管的內(nèi)徑尺寸,選擇合適的鉸刀導(dǎo)桿。鉸刀導(dǎo)桿插入氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),但不可松曠。 2、根據(jù)進(jìn)排氣門(mén)座絞刀斜面的不同角度選擇好氣內(nèi)座鉸刀,并將鉸刀固定在導(dǎo)桿上。 3、砂磨氣門(mén)座絞刀接觸環(huán)帶上的硬化層。氣門(mén)座絞刀接觸環(huán)帶上若有硬化層時(shí),鉸削往往會(huì)使鉸刀打滑。遇到此情況,應(yīng)使用粗砂布?jí)|在鉸刀下面先磨掉硬化層。 4、粗鉸。用粗鉸刀鉸削密封斜面,兩手用力要均勻,轉(zhuǎn)動(dòng)要平穩(wěn),直至將燒蝕、斑點(diǎn)等缺陷鉸去為止。 5、精鉸。用同樣角度的精鉸刀,將斜面輕輕鉸光。 6、鉸修斜面寬度。為縮小密封環(huán)帶的寬度并調(diào)整其正確位置,可分別用15°和75°鉸刀鉸削氣門(mén)座絞刀的上、下口,使氣門(mén)頭上的密封環(huán)帶位于氣門(mén)頭斜面的中部或中 部稍偏向氣門(mén)桿部。當(dāng)氣門(mén)座絞刀密封下帶偏向氣門(mén)頭外側(cè)時(shí),用15°鉸刀鉸上口;如密封環(huán)帶偏向氣門(mén)桿時(shí),則用75°鉸刀鉸下口,直至合適為止。*后用精鉸刀鉸定接觸環(huán)帶,寬度為1.5～2.5mm。