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大連達發鑄造有限公司

  • 聯系人:李健
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  • 主營產品:美人駕鑄銅件生產,船用直通閥體銷售,船用閘閥閥體價格,中心型蝶閥體廠家,雙偏心蝶閥體供應
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船用導纜孔的優良性能有知道的朋友嗎?

發布時間:2020-04-24

導纜孔又稱“舷墻纜孔”,是設于舷墻上,用于限制纜繩導出位置的閉孔狀導纜器,為一圓形或橢圓形的環形鑄件。導纜孔通常由鑄鐵或鑄鋼制成,安裝在舷墻上,引導纜索穿過船體,并可防止纜索損壞船體。

導纜孔(又稱巴拿馬孔),為圓形或橢圓形的鑄鋼件,它是船舶停航過程中必不可少的的導纜裝置。導纜孔一般嵌在舷墻上(多見于船中),系纜經過導纜孔時,接觸面呈圓弧形,以避免舷墻對系纜切割作用,也便于系纜琵琶頭順利通過。但導纜孔對系纜裝置的磨損比較嚴重,尤其是對系泊纜繩的磨損及其嚴重。某公司纜繩磨損平均每艘船每年報廢3條,據該公司1990年不完全統計,系泊纜繩更換費用達200多萬,其中導纜孔對纜繩的磨損消耗占有很大因素,是不容忽視的一部分。由此可見,對導纜孔的研究與改進是必要的。

船用導纜孔一方面用來闡述導纜孔的現有結構問題與不足,并對現有導纜孔設計提出了要求;另一方面則通過分析新型導纜孔的設計改進方案,從而驗證新型導纜孔設計的可行性。

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