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HY戟齒輪減速機(jī)報(bào)價(jià)產(chǎn)品優(yōu)勢： 伺服用精密戟齒輪減速機(jī)的入力軸、出力軸的獨(dú)特設(shè)計(jì)，可依據(jù)行業(yè)選擇自己需要的樣式。 　　在設(shè)計(jì)HYGear時(shí)，以充分考慮到他將運(yùn)用在極其廣泛的領(lǐng)域中。特別是在高動(dòng)力伺服驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中，將帶給用戶的優(yōu)勢。 　　安裝簡單：適用于隨意安裝方向。 　　高減速比：格里森高減速比戟齒輪，標(biāo)準(zhǔn)品單段可達(dá)到1:15，可定制減速比單段1:20~1:60。高精密研磨的蝸線傘齒輪組結(jié)合更佳化設(shè)計(jì)的行星式齒輪組可以達(dá)到1500:1的減速比。 　　低背隙：精度在9弧分以內(nèi)，亦可選擇6弧分、3弧分。 　　輸入轉(zhuǎn)速：6000RPM 　　率：93%～96% 　　采用優(yōu)化的設(shè)計(jì)：采用GLEASON參數(shù)齒輪設(shè)計(jì)軟件，保證了較高扭矩及較低噪音。 　　高扭矩密度：一體式齒箱本體，確保較大剛性與耐蝕性。結(jié)構(gòu)緊湊，富有剛性的設(shè)計(jì)保證了在體積小、重量輕的情況下，能夠達(dá)到較高扭矩及較大的減速比。 　　壽命高：利用3D-CAE軟體的分析技術(shù)，增加齒輪系及使用壽命。 　　筒夾式連結(jié)機(jī)構(gòu)：輸入端與馬達(dá)的鏈接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)，并經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保在高輸出轉(zhuǎn)速下結(jié)合的界面同心度和平衡度及零背隙的動(dòng)力傳遞。HY戟齒輪減速機(jī)報(bào)價(jià)