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由作為滑動耐磨材料的燒結層和作為軸承載荷支撐的金屬基體組成的雙合金自潤滑軸承材料；在發生微觀移動時就可以容易的形成一層牢固的固體轉移膜，這層膜具有很低的摩擦系數和較低的剪切強度，即使在重載荷條件下任能

富陽市橫山復合材料有限公司是一家從事輪胎模具耐磨板、輪胎模具減磨板、粉末冶金復合自潤滑材料制品專業生產型工廠，產品擁有先進的生產設備和現代化的管理，年銷售收入超千萬，產品遠銷全國各地以及海外市場，客戶

雙金屬自潤滑軸承（國外稱DEVA-BM）是一種以鋼板為基體，以燒結優質青銅粉為表面摩擦層，其原理是：由于球形銅粉中間層的存在，摩擦表層與基體結合面積增大，在磨損時，從而提供減摩層自潤滑軸承具有很高的承

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