久久综合色鬼综合色丨免费无遮挡无码永久在线观看视频丨日韩精品无码一区二区中文字幕丨99久久久无码国产aaa精品丨性xxxx18免费观看视频

齒輪的修補(bǔ) 齒輪的磨損部位主要有端面、軸頸、齒側(cè)、齒頂?shù)取６嗣婺p較其它部位嚴(yán)峻，一般磨損量為O．07--0．11mm，嚴(yán)峻時可達(dá)0．25～0．60mm，并有劃痕和偏磨。 當(dāng)端面產(chǎn)生劃痕，平面度差錯達(dá)0．02mm或一對齒輪寬度差大于0．02mm時，可對其損害進(jìn)行研磨或在磨床上磨平。因?yàn)樽詣育X輪端面磨損比較嚴(yán)峻，所以應(yīng)先磨修自動齒輪端面，再參照自動齒輪必修后的寬度磨修從動齒輪。端面經(jīng)過加工后的兩齒輪寬度差應(yīng)控制在0．005mm以內(nèi)，外表粗糙度Ra為1．2um，齒輪端面對軸頸中心線的筆直度應(yīng)在0．005mm以內(nèi)。 齒輪端面和齒頂?shù)哪p，從技能視點(diǎn)講，能夠用電鍍鉻或鍍鐵的辦法修正尺度，可是修正成本較高，除特殊情況外，一般不采納這種技能措施。 在齒輪泵從頭進(jìn)行裝配時，如果無構(gòu)造上的約束，可將兩個齒輪回轉(zhuǎn)180°裝置，使用其本來非嚙合的齒面進(jìn)行作業(yè)，這么做既不影響泵的作業(yè)功能又能夠延伸齒輪泵的的使用壽命。 軸頸的支承段磨損時，可通過鍍鋁或電刷鍍鎳康復(fù)與軸承的規(guī)范合作間隙。與密封圈合作部位磨損如較輕，也可鍍鉻修正。