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大車運行機構由x個車輪作為起重機的支承，采用兩套獨立的驅動系統對起重機進行分別驅動。 大車運行驅動系統的傳動型式是：1臺電動機通過齒輪聯軸器和傳動軸驅動1個減速器，用聯軸器將減速機的低速軸與車輪軸相連，驅動輪比為1:2，起動時，主動輪不打滑，制動時，平穩可靠。這種結構布置有利于驅動系統各部件的安裝、維修及拆卸。 大車運行機構的車輪直徑及材料的選擇，是按最不利工況下車輪所受支承力考慮，確保不會出現部分車輪超載現象。