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如何正確安裝維護(hù)噴油器的方法 ④ 應(yīng)按照以下要求按扎噴油器。將噴油器題和密封墊圈裝入座孔中，連接好高壓油管接頭，裝上壓蓋后，擰緊壓蓋螺栓時(shí)分幾步進(jìn)行，先用小于規(guī)定值的扭緊力矩?cái)Q緊壓蓋螺栓與噴油器體；然后用手錘通過一根銅棒敲擊幾下噴油器體，使之與底座更好貼和；再按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊壓蓋螺栓，再擰緊高壓油管螺母。按上述方法安裝，可保證不竄氣，壓蓋螺母不滑扣，從而避免噴油器被灼燒卡死。 2 拆卸噴油時(shí)應(yīng)注意的問題 ①切忌盲目拆卸噴油嘴。不少維修人員認(rèn)為柴油機(jī)供油系統(tǒng)故障較為常見，所以柴油機(jī)一旦出現(xiàn)骨蒸 威海發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家，往往不經(jīng)過認(rèn)真分析，找到引起故障的原因后 威海發(fā)電機(jī)組廠家直銷，有的放矢的檢查排除 50KW威海發(fā)電機(jī)組，而是對燃油攻擊系統(tǒng)逐一進(jìn)行拆卸檢查和更換。噴油嘴偶件的加工，裝配精度要求很嚴(yán)，除非萬不得已，不能隨意拆卸。拆卸安裝一次，可縮短使用壽命幾十甚至幾百小時(shí)。此外，還可能因拆卸，安裝技術(shù)狀態(tài)變差，使用壽命降低。 （2）機(jī)油牌號與要求不符，發(fā)動機(jī)在熄火較長時(shí)間后 發(fā)電機(jī)組，再次啟動時(shí)，機(jī)油黏稠，流動性差，短時(shí)間內(nèi)汽缸壁上不能形成良好油膜，活塞與缸壁直接相碰撞而產(chǎn)生敲缸。在運(yùn)轉(zhuǎn)