久久综合色鬼综合色丨免费无遮挡无码永久在线观看视频丨日韩精品无码一区二区中文字幕丨99久久久无码国产aaa精品丨性xxxx18免费观看视频

濰柴2100.2105.495.4100凸輪軸 單頂置凸輪軸發動機和雙頂置發動機的比較 沒有太大區別，談不上誰優誰劣。DOHC和SOHC都是目前很常用的。比較發動機不能只看這點點。 你要真有興趣，比較比較功率，扭矩?；騽t看看它有沒有什么技術，VVT,Turbo，CBR之類的。 單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸，直接驅動進、排氣門，它具有結構簡單，適用于高速發動機。以往一般采用的側置凸輪軸，即凸輪軸在氣缸側面，由正時齒輪直接驅動。為了把凸輪軸的轉動變換為氣門的往復運動，必須使用氣門挺桿來傳遞動力。這樣，往復運動的零件較多，慣性質量大，不利于發動機高速運動。而且，細長的挺桿具有一定的彈性，容易引起振動，加速零件磨損，甚至使氣門失去控制。 頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用于驅動進氣門，另一根用于驅動排氣門。采用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門彈簧的設計要求不高，特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室，也便于和四氣門配氣機構配合使用。 濰柴4100柴油機搖臂總成 3、紙質濾芯空濾器維護保養 ① 一般工作環境下，柴油機每工作100-200小時，應對濾芯進行保養。 ② 拆下主濾芯，將主濾芯的