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濰柴柴油機連桿 連桿組主要功用：連接曲軸和活塞，把作用在活塞上的力傳給曲軸，將活塞的往復直線運動轉變為曲軸的旋轉運動。 連桿上標有質量級別字母，在更換連桿時要特別注意，選擇同一組別的連桿替換，同一組連桿質量差為29g； 安裝時，連桿大端（連桿和連桿蓋組合圖中注有標記部位的一側）朝向高壓油泵一側；連桿螺釘只允許使用一次，更不能用其它螺釘代用； 連桿分為兩種：61500030062（直連桿），61500030009（楔形連桿），現大部分機型都用61500030009連桿；連桿小頭底孔尺寸∮55H6（+0.022）mm，襯套孔徑∮50.04—50.055mm，活塞銷直徑49.994-50.00mm，配合間隙0.04-0.06mm，磨損極限0.10mm。 濰柴機體，濰柴4105機體，濰柴4105柴油機機體 如何修復損壞的柴油機機體 柴油機機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體，工作中承受各種內外載荷，一般情況下機體損壞有以下幾種形式： 1、凍裂。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注