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濰柴4105T齒輪潤滑油管 車用柴油機一般采用齒輪式機油泵，車用柴油機齒輪式機油泵典型故障為: (1)主、從動齒輪及主、從動軸與軸孔的磨損，使齒輪的嚙合間隙增大，供油量減少，供油壓力下降。 (2)奔馳卡車維修機油泵傳動軸上螺旋齒輪與凸輪軸上螺旋齒輪嚙合旋轉時，產生軸向力，使主動軸的軸向一間隙增大，齒輪的端面與泵蓋發生磨損供油量減少，機油壓力減小。 (3)限壓閥柱塞發卡，使柴油機運轉過程中機油壓力突然下降或升高。 (4)機油泵傳動軸斷或傳動軸套的鉚釘折斷，以及機油管非正常斷裂，柴油機運轉過程中，機油壓力突然降至為零。 濰柴4105.6105柴油機缸墊 氣缸墊密封性能的破壞，主要表現為缸墊被燃燒氣體呲燒沖破,常說呲缸墊就是這種情況。缸墊呲壞后,柴油機就會出現漏氣、漏水、漏油,直接影響柴油機的技術狀況，造成柴油機燃燒不良,功率下降,不易發動,甚至不能工作。 最近轄區一個體運輸隊就發生了一例屢屢呲缸墊的事例，其汽車型號為東風EQ1145F19D配置玉柴YC6108ZQ發動機，發動機三級保養時更換了氣缸墊后，一個月短短時間就接二連三呲壞燒蝕氣缸墊。而且缸墊呲燒的部位均不在同一位置，據用戶講：在未