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濰柴道依茨226B連桿 機油消耗到什么地方去了呢？一部分由于“竄機油”的原因跑到燃燒室，被燒掉或形成積炭，另一部分則從密封不嚴之處滲漏掉。 機油一般通過活塞環與環槽的間隙，氣門與導管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環與活塞的配合間隙、活塞環的刮油量和刮油能力、燃燒室內的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關。 從運轉條件來說，使用的機油粘度太低，發動機轉速和水溫過高，氣缸套變形超過限度，起動停車次數頻繁，發動機零件磨損過大，油面過高等等都會使機油消耗量增加。 濰柴2100.2105.495.4100凸輪軸 (1)供給各缸的燃油要適量，并保證各缸供油量均勻.一定充氣量的柴油發動機，應供給適量的燃油，使之在不冒黑煙的情況下，發出足夠大的功率。供油過少或過多，均會使柴油發動機的動力性和經濟性下降。由于柴油發動機在實際工作中負荷是經常變化的，所以供油量應能隨負荷的變化而進行調節。供給各缸的油量如果不均勻，供油多的氣缸將會燃燒不完全，經濟性降低，而且會使柴油發動機運轉不平穩，致使機件早期磨損。